Maghanap ng Murang mga Flight sa Pilipinas at sa Buong Mundo

Mga Nangungunang Destinasyon ng Paglalakbay mula sa Pilipinas sa 2026
Ihambing ang mga pamasahe, mag-book ng mga flight nang madali, at mag-enjoy sa budget-friendly na mga travel deal sa Asya at iba pa
Maligayang Pagdating sa TICKETS!
Sa TICKETS.PH, maaari kang maghambing ng mga flight mula sa nangungunang mga airline sa loob lamang ng ilang segundo. Siguraduhin ang pinakamahusay na presyo at maglakbay nang may kumpiyansa.
Tungkol sa TICKETSPinakamagagandang Flight Deals mula sa Mga Paliparan Malapit sa Iyo
Maghanap ng mga hindi matatawarang pamasahe mula sa mga pangunahing paliparan sa Pilipinas at gawing realidad ang iyong pangarap na paglalakbay

Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Kalibo International (Boracay)
Ago 2026
Mula
₱1K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Bacolod-Silay
Ago 2026
Mula
₱1K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Iloilo International
Ago 2026
Mula
₱1K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Tacloban
Ago 2026
Mula
₱1K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Mactan-Cebu International
Ago 2026
Mula
₱1K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Caticlan (Boracay)
Ago 2026
Mula
₱1K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Cagayan De Oro
Ago 2026
Mula
₱1K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Roxas City
Ago 2026
Mula
₱2K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Tuguegarao
Ago 2026
Mula
₱2K
Ninoy Aquino International
Ago 2026
Walang Hinto
Isang Daan
Bicol International
Ago 2026
Mula
₱2KTuklasin ang Mga Kapanapanabik na Internasyonal na Destinasyon
Makahanap ng pinakamagagandang deal sa flight patungo sa mga pinakapatok na destinasyon sa buong mundo
Hindi Dapat Palampasing Mga Flight Deal patungo sa Sikat na mga Lungsod
Lumipad nang abot-kaya patungo sa iyong paboritong mga destinasyon sa Pilipinas, Timog-Silangang Asya, at higit pa
Tuklasin ang kamangha-manghang mga deal sa airfare gamit ang TICKETS! Ang aming madaling gamitin na app ay nagpapadali sa iyong paglalakbay sa pamamagitan ng paghahambing ng mga pamasahe mula sa daan-daang airline at travel platform, tinitiyak na palagi mong makukuha ang pinakamahusay na presyo para sa iyong susunod na paglalakbay.

Murang Flight sa Pilipinas: Kailan ang Pinakamurang Panahon Mag-book at Paano Makatipid sa Pamasahe
Gaano katagal bago ang flight dapat mag-book para makamura sa Pilipinas?
Para makamura sa mga malapit at katamtamang ruta — gaya ng Manila papuntang Cebu, Davao, o Boracay (Caticlan) — mag-book ng mga isa hanggang dalawang buwan bago ang alis, at karaniwang pinakamababa ang presyo mga anim na linggo bago. Sa mga maiikling domestic na biyahe, mas mahal pa nga kadalasan kapag masyado kang maaga, kaya hindi totoo ang sabi-sabing 'mag-book nang pinakamaaga hangga't maaari' dito. Pero ang mga long-haul na international na flight mula Manila tulad ng papuntang Dubai, Europe o North America ay kailangan ng mas mahabang abante na ilang buwan, at lalo nang mas maaga kapag peak season. Maraming beses nagbabago ang presyo ng iisang flight bago ang alis, kaya talo ka kung hahabulin mo ang isang 'perpektong araw' — sa halip, mag-set ng price alert at hayaang i-push ka ng TICKETS app kapag may galaw ang pamasahe. Ang panuntunang laging tama: huwag hintayin ang huling dalawang linggo, kung kailan pinakamabilis tumaas ang presyo ng murang flight.
Kailan nga ba talaga ang pinakamurang panahon para mag-book ng flight?
Ang pinakamurang panahon para mag-book ng flight ay HINDI sa mismong araw na binuksan ang upuan — isa iyon sa pinakamahal na desisyon. Mataas ang pamasahe sa sobrang-aga na bahagi, bumababa papunta sa pinakamababa mga anim na linggo bago ang alis, tapos umaakyat habang napupuno ang eroplano. Parehong nagpapagastos sa iyo ang dalawang dulo — sobrang-aga at last-minute — at nasa gitna ang tipid. Ang exception ay ang mga long-haul at peak season, kung saan talagang nauubos ang upuan, kaya ang pag-book nang ilang buwan bago ang proteksyon mo sa presyo at maging sa pagkakaroon ng upuan. Para sa maiikli at hindi peak na lakad gaya ng domestic hops sa loob ng Pilipinas, hindi mo kailangang magmadali; para sa mahaba o abalang biyahe, mas maaga kang dapat mag-lock ng presyo. Sa halip na manghula kung saan nahuhulog ang ruta mo, hayaang basahin ng book-now-or-wait ng TICKETS.PH ang mga 12 buwang kasaysayan ng presyo at sabihin sa iyo kung bibili na o maghihintay pa para sa pinakamurang flight.
Anong araw ng linggo ang talagang pinakamura para lumipad — at sulit ba ito?
Para sa pinakamurang araw para lumipad, umalis sa gitna ng linggo at iwasan ang Linggo. Karaniwang pinakamababa ang Martes at Miyerkules, samantalang ang Linggo ang madalas na pinakamahal na araw para umalis. Nagbabago ang pinakamurang araw depende sa ruta at panahon, kaya gawin mong panuntunan ang 'gitna ng linggo, hindi Linggo' sa halip na habulin ang isang mahiwagang araw. Maliit lang ang tipid sa murang domestic hops gaya ng Manila papuntang Cebu o Davao, pero mas sulit ito sa mga long-haul na international flight kung saan ang paglayo sa weekend ay makakatipid ng tunay na halaga kada tao. May isang mahalagang pagkakaiba: ito ay tungkol sa araw na lilipad ka, hindi sa araw na bibili ka — patay na ang lumang tip na 'bumili tuwing Martes,' dahil tuluy-tuloy nang nag-a-update ang presyo ngayon, hindi lingguhan. Para makita ang mas murang mga petsa sa kalendaryo, ipinapakita ng month price view ng TICKETS.PH ang mga murang buwan; ang panuntunan sa gitna ng linggo ang bahala sa araw.
Bakit minsan mas mura ang hating round trip kaysa sa pamasahe ng kahit anong solong airline?
Minsan mas mura ang hating round trip dahil ang dalawang one-way na flight sa magkaibang airline ay puwedeng mas mura kaysa sa published round trip ng kahit anong iisang carrier. Sa bawat round-trip na paghahanap, sinusuri rin ng TICKETS.PH ang papunta at pabalik nang hiwalay, tapos ipinapares ang pinakamurang papunta sa pinakamurang pabalik para maging iisang 'mash-up' na resulta. Lumalabas lang ang kombinasyong iyon kapag talagang mas mura ito kaysa sa pinakamagandang normal na round trip, kasama ang ipinapakitang tipid; kung kapantay o panalo ang standard round trip, iyon ang makikita mo. Ang dapat tandaan tungkol sa mash-up: ito ay dalawang magkahiwalay na tiket at dalawang kumpirmasyon, kaya kailangan mong buksan ang parehong booking page bago magbayad sa alinman. Minamarkahan ito ng TICKETS.PH para alam mo kung ano ang bino-book mo, at may saysay lang ang kuwenta kapag totoo ang agwat ng presyo.
Dapat ba akong mag-book ng dalawang one-way sa halip na round trip?
Minsan oo, sulit ang dalawang one-way na flight kaysa round trip, at hindi mo kailangang hanapin ito nang manu-mano, dahil sinusubok na ito ng bawat round-trip na paghahanap sa TICKETS.PH. Kapag ang pinakamurang papunta at pinakamurang pabalik ay nasa magkaibang airline, ang dalawang one-way ay puwedeng mas mababa ang kabuuan kaysa sa kahit anong solong round-trip na pamasahe. Ipinapares sila ng TICKETS.PH sa iisang mash-up na resulta pero lumalabas lang ito kapag mas mura ito kaysa sa pinakamagandang standard round trip, kasama ang ipinapakitang tipid. Ang kapalit ay praktikal: ang mash-up ay dalawang magkahiwalay na tiket sa dalawang airline. Kinukumpirma mo ang bawat leg nang sarili, at muli mong icheck-in ang bagahe sa palitan ng eroplano sa halip na dire-diretsong i-check ito hanggang dulo. Para sa simpleng balikan na may carry-on lang, kadalasan hindi ito problema; pero sa masisikip na koneksyon o may checked na maleta, timbangin ang tipid laban sa abala.
Kung kaya kong igalaw ang petsa ko, magkano ba talaga ang halaga ng flexibility na iyon?
Ang flexibility sa petsa ang may pinakamalaking halaga sa pagtipid ng murang flight, higit pa sa kahit anong ibang galaw, dahil hinahayaan ka nitong pagsama-samahin ang mga tipid sa halip na umasa sa isang trick lang. Lumipat sa gitna ng linggo sa halip na weekend, tapos pumasok sa mas murang off-peak na buwan, at magsasama ang dalawa para maging tunay na bawas sa pamasahe ng peak-weekend. Ang shoulder season ang pinakamabigat na lever mismo: ang mga tahimik na panahon sa pagitan ng mga holiday peak ay karaniwang mas mababa kaysa sa peak ng tag-init o sa pagmamadali ng Pasko. Nag-iiba ang pinakamurang buwan depende sa ruta at rehiyon, pero ang 'iwasan ang halatang peak' ay tama halos saanman. Ang pagpili naman ng perpektong araw ng linggo ay maliit lang ang tipid sa murang ruta. Kaya naman mas mainam ang buong-buwang tanaw kaysa sa pag-check ng isang petsa nang paisa-isa: sa TICKETS.PH, ipinapakita ng date picker ang indicative na pinakamurang pamasahe kada buwan sa loob ng ilang buwan, kaya agad mong nakikita ang mga murang buwan.
Sulit bang lumipad mula sa ibang paliparan para makatipid ng pamasahe?
Madalas oo, sulit lumipad mula sa ibang paliparan para makatipid, at minsan malaki ang tipid, dahil maraming budget carrier ang nakapuwesto sa mga sekondaryong paliparan na mas mababa ang bayarin — gaya ng Clark sa Pampanga bilang alternatibo sa Manila (NAIA) para sa ilang ruta — at direkta itong lumalabas sa pamasahe. Ang catch ay ang kabuuang gastos mula pinto hanggang pinto. Ang mas murang pamasahe mula sa malayong paliparan ay panalo lang kapag idinagdag mo na ang parking, transportasyon papunta, at ang dagdag na oras ng biyahe para marating ito — na minsan mas malaki pa kaysa sa natipid. Tinutukoy ng TICKETS.PH ang paliparang pinakamalapit sa iyo, at puwede mo ring i-set nang manu-mano ang home airport mo. Walang automatic na radius search na nagbubuklod ng mga kalapit na paliparan sa iisang query, kaya para subukan ang isang sekondaryo, i-set mo iyon bilang origin at ihambing. Ang destination map ng TICKETS.PH (/map) ang mas mabilis na paraan para masilip ang mga presyo mula sa lugar mo papunta sa iba't ibang destinasyon. Ang pangunahing aral: ihambing ang kabuuang gastos ng biyahe, hindi lang ang nakausling pamasahe.
Sulit ba ang mas murang self-transfer flight kaysa sa panganib ng masikip na koneksyon?
Ituring ang self-transfer (virtual interlining) bilang mas murang flight na ikaw mismo ang nagbabantay sa sarili: pinagdudugtong nito ang dalawang magkahiwalay na tiket, madalas sa magkaibang airline na walang kasunduan, para maging iisang biyahe — at walang ginagarantiya ang mga airline para protektahan ang koneksyon. Ang tunay na panganib ay ang koneksyon mismo. Kung na-delay ang unang leg mo at na-miss mo ang pangalawa, walang utang sa iyo ang airline na iyon; isa kang no-show at baka kailanganin mong bumili ng bagong tiket. Ikaw rin ang kukuha at muling magpa-check-in ng sariling bagahe sa pagitan ng mga leg, at ang kompensasyon ay sinusukat kada tiket. Kaya presyuhan mo ang panganib, hindi lang ang nakausling murang pamasahe: maglaan ng maluwag na layover — ilang oras kung carry-on lang at mas mahaba kung may checked na bagahe o may palit ng paliparan — at pag-isipan ang insurance para sa na-miss na koneksyon. Inilalabas ng TICKETS.PH ang mga self-transfer na opsyong ito kasama ang babala, at minamarkahan ng route map ang bawat palit ng paliparan para mulat kang makapagdesisyon.
Sulit bang mag-set ng price alert para sa murang flight, o ingay lang ito?
Sulit ang price alert para sa murang flight, pero bilang kasangkapan para makapag-reaksyon, hindi bilang salaming nakakakita sa hinaharap. Maraming beses gumagalaw ang pamasahe bago ang alis, kaya ang price alert sa pamamagitan ng TICKETS app ay binabantayan ang isang ruta at pinu-push ka ng notipikasyon sa sandaling tunay itong bumaba — kaya nagiging panuntunan ang timing sa halip na hula-hula. I-set mo lang, tapos bumili sa murang panahon o sa tunay na pagbaba. Pinakasulit ang alert kapag flexible ang petsa mo, maaga ka pang nagbu-book, o nagba-bantay ka ng mga long-haul na ruta mula Manila na pinakamalaki ang pagbabago. Ang blind spot: puwedeng maglaho ang isang flash na pamasahe bago pa man pumutok ang kahit anong alert. Kung gusto mo ang trend sa halip na isang ping, ang book-now-or-wait ng TICKETS.PH ay nag-i-score ng halos isang taong kasaysayan ng presyo bilang buy, wait, o neutral. Libre ang mga price alert sa TICKETS app.
Bababa pa ba ang pamasaheng ito, o bibili na lang ako ngayon?
Para malaman kung bababa pa ang flight o bibili ka na, tingnan kung saan nakatayo ang presyo ngayon laban sa sariling 12-buwang kasaysayan ng ruta bago ka magpasya — iyan mismo ang sinasagot ng book-now-or-wait na tool sa TICKETS.PH. Bigyan mo ito ng ruta at magbabalik ito ng isa sa tatlong sagot — bumili na, maghintay, o neutral — bawat isa may confidence score, ang pinakamura at pinakamahal na buwan, at kung ang trend ay tumataas, bumababa, o stable. Ang panuntunang sumasabay sa datos: kapag nasa loob ka na ng murang panahon (mga anim na linggo bago para sa maikli, ilang buwan para sa long-haul) at pantay o mas mababa sa karaniwang antas ng ruta, mag-book na. Kapag maaga ka pa sa siklo at mataas ang presyo para sa panahon, puwedeng mag-bunga ang paghihintay. Ang pinakamalakas na senyas ay ang pinakasimple: huwag hintayin ang huling dalawang linggo, kung kailan pinakamabilis tumaas ang presyo. Hindi pa rin sigurado? Mag-set ng price alert sa TICKETS app at hayaang ang pagbabago ng presyo ang magpasya.
Kung libre at walang patong, paano ba talaga kumikita ang TICKETS.PH?
Kumikita ang TICKETS.PH sa referral commission mula sa nagbebenta, na binabayaran lamang kapag natapos mo ang booking, at wala kaming sinisingil sa iyo. Ang pamasaheng nakikita mo ay ang mismong presyo ng airline o travel agent, dumadaan nang diretso nang walang patong. Mag-click para mag-book at ihahatid ka namin sa sariling site ng provider na iyon para magbayad, at sila ang magbabayad ng komisyon para sa referral. Hindi naaapektuhan ng komisyong iyon ang presyong nakikita o binabayaran mo, kaya libre ang paghahambing ng murang flight, ang month price view, ang destination map, at ang book-now-or-wait — gayundin ang mga route price alert sa TICKETS app. Kumikita lang kami sa natapos na booking, walang membership, walang booking fee, at walang dagdag na patong sa pamasahe.
Kailan ang pinakamurang panahon ng taon para mag-book ng flight sa Pilipinas?
Ang pinakamurang panahon ng taon para mag-book ng flight sa Pilipinas ay ang off-peak na shoulder season sa pagitan ng mga holiday peak; ang isang pagpiling iyon ang panalo sa kahit anong trick sa araw ng linggo. Sa Pilipinas, kadalasan bumababa ang presyo tuwing buwan ng tag-ulan mula Hunyo hanggang Oktubre, kung saan mas tahimik ang biyahe matapos ang summer break at bago ang holiday rush. Ang mahahal na panahon naman ay ang peak ng tag-init (mga Marso hanggang Mayo, kasama na ang Semana Santa) at ang mga pista ng Pasko at Bagong Taon sa Disyembre. Nag-iiba ito depende sa ruta at destinasyon — ang isang lokal na pista o major event ay puwedeng magpataas ng presyo kahit off-peak — pero ang 'iwasan ang halatang holiday at summer peak' ay tama halos saanman. Sa TICKETS.PH, makikita mo ang price insights para sa mga destinasyon na nagpapakita ng pinakamura at pinakamahal na buwan sa loob ng 12 buwan, kaya madaling matukoy ang mas murang mga panahon; pagkatapos ay maghanap ng flights sa results page para makita ang kasalukuyang available na pamasahe.


































